MotoGP 20

Sulit untuk menyanggah bahwa Milestone membuat game MotoGP yang bagus, tahun demi tahun. Studio ini mungkin tidak memiliki kaliber tinggi, tetapi banyak yang bisa diapresiasi atas karya mereka, terutama jika kamu adalah fanatik balap motor. Tahun ini mereka telah menambahkan beberapa aspek baru yang membuat mengendarai roket darat roda dua ini terasa lebih baik lagi. Terlebih lagi, terdapat fokus lebih pada pemeliharaan ban dan rem ketika balapan dan itu bekerja seperti yang bisa kamu perkirakan; jika kamu berkendara seperti orang gila dan mengerem terlalu kencang sebelum setiap tikungan, kamu akan menghancurkan ban dan rem kamu, yang berakibat performa buruk atau bahkan kecelakaan. Pit stop dan perubahan ban adalah bagian besar dari game tahun ini, dan terdapat kerusakan kosmetik dan mekanis yang menambahkan realisme, dengan beberapa tipe kerusakan akan memakan waktumu lebih banyak dari yang lain.

Di awal, akan butuh waktu untuk membiasakan diri dengan kontrolnya, terutama jika kamu pemain baru di seri ini. Sepeda motor tidak benar-benar belok ke arah yang kamu inginkan dan kamu harus memiliki kontrol luar biasa atas seberapa kencang jempolmu menekan stik jika kamu ingin hebat di sini. Jika ini adalah game MotoGP pertamamu, kami merekomendasikan untuk langsung mematikan bantuan dan belajar bagaimana memiringkan motor dan mengerem dengan benar tanpa panduan. Kamu mungkin akan babak belur di awal, tetapi ini adalah cara terbaik untuk belajar. Sebagai tambahan, bantuan ini bekerja dengan cara yang aneh, yang membuatmu malah lebih lambat jika dinyalakan. Risikonya, menurut kami, adalah game ini jadi terlalu sulit untuk dikuasai pemain baru, yang mengakibatkan permainan dimainkan di tingkat kesulitan terendah atau bahkan ditinggalkan sama sekali.

Fitur-fitur barunya termasuk sistem pencahayaan baru, aspal baru, dan sebuah editor yang memungkinkan kamu mendekorasi pengendara dan motor dalam berbagai warna (kamu bahkan bisa mengubah seluruh tim). Engine pencahayaan baru membuat balapan malam menjadi lebih indah. Benar-benar indah. Hal ini juga berlaku untuk grafis secara umum: semuanya terlihat hebat. Setidaknya sebagian besar, karena ada beberapa hal yang tidak begitu kami apresiasi. Penontonnya tanpa jiwa, dan jika hujan, visor helm tidak basah, bahkan setetes pun. Mungkin hal teraneh yang pernah terjadi adalah ketika kamu berbelok dan motormu ikut miring, tetapi kepalamu masih tetap vertikal dan tidak miring seperti yang diharapkan. Meski begitu, motor dan orang-orang di atasnya terlihat fantastis di lintasan dan ada banyak detail yang membuatnya terkadang terlihat realistis. Lintasannya sendiri tidak terlalu impresif. Terkadang bagus, tetapi terkadang terlihat seperti diambil dari konsol generasi sebelumnya.

Jika kamu ingin menyelam lebih dalam, ada career mode yang tersedia. Di sini kamu bisa memilih untuk memulai langsung di MotoGP atau berjuang dari Moto 2 atau Moto 3. Setelah beberapa tahun hilang, kini aspek team management kembali di mana kamu bisa merekrut agen. Mereka nantinya akan membuat kontrak baru dan mencoba memberimu gaji yang kamu pantas dapatkan (atau tidak, seperti yang bisa terjadi). Kamu juga bisa merekrut mekanik dan data analyst untuk membantu meningkatkan kecepatan di lintasan. Semakin tinggi skill seorang pegawai, semakin tinggi pula permintaan gajinya, jadi penting untuk menggunakan hadiah kemenanganmu dengan bijak. Kamu juga bisa menggunakan development points, yang kamu dapatkan dari tim dan menyelesaikan tantangan di sesi latihan untuk meningkatkan bagian dari motormu. Ini adalah mode permainan yang sangat menghibur, meski kami berharap AI pembalap komputer bisa lebih sedikit cerdas dan tidak menabrak kami setiap saat! Kami juga menginginkan lebih dari satu animasi ketika kami menunggu di pit atau memenangkan perlombaan.

Kamu juga bisa memilih untuk berlomba di balap tunggal atau kejuaraan di salah satu 20 sirkuit resmi (dan dua lintasan klasik) jika kamu ingin mengetahui seberapa hebat Valentino Rossi di Silverstone. Di sini kamu bisa menemukan semua pembalap resmi dan tim di berbagai kelas, termasuk beberapa pembalap dan motor klasik. Untuk membuka sebagian besar dari ini, kamu harus bermain Historic Mode, sesuatu yang menurut kami memburuk. Sebelumnya, terdapat beberapa tantangan sepanjang periode waktu yang berbeda untuk membuka tim dan pembalap baru. Kini semuanya lebih sederhana: terdapat tiga tantangan per hari (easy, medium, dan difficult) di mana masing-masing memberikanmu sejumlah poin. Poin ini kamu kumpulkan untuk membuka motor dan pembalap baru. Masalahanya hanya terdapat tiga motor dan pengendara yang dipilih secara acara setiap harinya. Itu artinya kamu tidak bisa memilih apa yang kamu buka, jadi kamu harus menunggu hingga motor/pengendara favoritmu muncul. Jika kamu menyukai Eddie Lawson dari 1992, kamu mungkin harus menunggu beberapa hari untuk mendapatkan kesempatan membukanya, dan kami tidak memahami alasan di balik perubahan ini.

Seperti yang kami katakan di awal, terdapat fitur-fitur baru di MotoGP 20 yang akan kamu sukai jika kamu penggemar dari olahraga ini dan jika kamu tahu apa yang kamu lakukan. Namun, di sisi lain, jika kamu adalah pendatang baru, kamu mungkin ingin berpikir ulang apakah kamu akan menghabiskan waktu berjam-jam untuk mempelajarinya. Entri tahun ini bukanlah game yang bisa kamu kuasai begitu saja. Jika kamu bisa mengabaikan kesulitannya, maka ada banyak hal yang ditawarkan di sini. Secara umum kami merasa seri ini berada dalam kondisi yang sangat bagus.